GENUINE TYPE(純正補修タイプ)

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BESTOP

純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル カネソウ SUS製グレーチング SMQ-15020-P15 ピッチ15mm (本体のみ) ※受枠別売り ノンスリップ 滑り止め模様付 P15×500×994×20 すきま11mm [代引不可商品]。

STREET(ストリート)

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NS-C

低ダスト、低ノイズを実現し、市街地から高速走行まで、ドライバーに心地良いブレーキフィールをもたらします。

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TYPE HV

ハイブリッド車の軽快さとエコはそのままに、ドライバーへより快適なブレーキングを実現させる「TYPE HV」。

STREET SPORTS(ストリートスポーツ)

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B SPEC

スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。

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TYPE PS

ストリートスポーツ走行に求められる制動力と、低ダスト、低ノイズを両立。

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TYPE HC-CS

踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。

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TYPE HC+

幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。

COMPETITION(競技・ドリフト)

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D1 spec"F"

ドリフト中の極限状態において、コントロール性に特化したフロントブレーキ専用モデル。

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D1 spec"R"

自在なコントロールを実現したインドラム車専用のリアブレーキパッド。

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D1 spec

ドリフトに適したリアブレーキ専用モデル。

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D1 spec EXTREME

極度な高負荷状態においても安定して強力な制動力を発揮し、リアロックを誘発させるリアブレーキパッド専用モデル。

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SL-METAL

ドリフトやジムカーナなどで鋭いロック性能を向上しました!

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COMP-B for GYMKHANA

車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。

IMPORT(輸入車用)

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EURO ECO

安心して使える基本性能に加え、ブレーキダストと鳴きの抑制を両立したストリートモデル。

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EURO SPORTS Excellence

ストリートでのスポーツ性能に優れながら、ダストとノイズを抑制。

CIRCUIT SPORTS(サーキットスポーツ)

└GAZOO Racing 86/BRZ Race 専用モデル

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RSF07

電子制御の過剰介入を抑え、制動力の安定性とコントロール性を向上させたモデル。

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RSF03

ペダルの入力に対し、リニアな効きの立ち上がりに重点を置いたフロントパッド。

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RSR04

RSF07との最適なブレーキバランスに特化したリヤモデルRSR04。

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RSR 02

RSF03との最適なブレーキバランスに特化したリヤモデルRSR02。

└GAZOO RACING Netz Cup Vitz RACE 専用モデル

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RSF13

踏力に応じたコントロール性能に優れたモデル、RSF13。

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RSF11

制動力重視のドライバー向けモデルのRSF11。

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RSF15

もてぎラウンドには耐フェード性に優れたコントロール性能の高いモデル、RSF15。

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RSR14

RSF13,RSF11との前後ブレーキバランスに特化したリヤモデル、RSR14。

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RSR12

もてぎラウンドには耐フェード性に優れたコントロール性能の高いモデル、前後バランスを考慮したリヤモデルRSR12 【送料無料】【安心1年保証】【35W超薄型バラスト】H4 Hi/Lo HIDコンバージョンキット ホワイト ブルー white blue Z2#ソアラに。

└FIT 1.5 CHALLENGE CUP 専用モデル

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RSF31

FIT 1.5 CHALLENGE CUP 専用に開発されたフロントブレーキパッド。

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RSR32

FIT 1.5 CHALLENGE CUP 専用に開発されたリヤブレーキパッド。 リヤはサーキットによって2タイプ推奨設定 USフルブラ・USノーズブラ Car Bonnet Hood Bra in CARBON STYLE Fits Honda Civic Coupe 06 07 08 09 2010 2011 CARBON STYLEのカー・ボンネット・フード・ブラ、ホンダ・シビック・クーペに適合06 07 08 09 2010 2011 。 初期制動を重視しつつ、ABSとのブレーキバランスを実現したモデル。

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RSR34

FIT 1.5 CHALLENGE CUP 専用に開発されたリヤブレーキパッド。 リヤはサーキットによって2タイプ推奨設定。 ペダルコントロール性を重視し、ABSとのブレーキバランスを実現したモデル。

RACING(レーシング)

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RACING-N1

タイヤロック寸前のコントロール性を追求 【イベント開催中!】 ACTIVE アクティブ ハイスロキット 汎用スロットルキット[TYPE-1] インナー巻取径:Φ44 ワイヤーの長さ:900mm。軽量車や中低速サーキット向きモデル 【DAYTONA】COZYシート。

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RACING-N1 FFR

リアタイヤがロックしやすいFF車の為の、リア専用モデル。

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RACING-N+

過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。

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RACING777

十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。

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17インチクラウンマジェスタ180系 全グレードENKEI 日本製 パフォーマンスライン PF07 プロジェクトミュー ダークシルバー 7.5Jx17トランパス mpZ 215/55R17

RACING999

GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。

CLUBMAN RACING(クラブマンレーシング)

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CLUBMAN K

軽自動車耐久レース専用に開発されたブレーキパッド

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CLUBMAN SINTERED

サーキット使用時の高負荷で耐久性・耐熱性に特化した耐久レース専用モデル。

for RACING KART(レーシングカート)

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ORK5

ブレーキングバトルで攻め勝つ。 最後まで攻められるブレーキパッド。

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ORK8

初期より制動力が高く、耐フェード性を重視したタイムアタックモデルORK8。

for BIKE / MOTOR CYCLE(バイク)

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BIKE / Motor Cycle

ストリート用からレース用までご用意しております。

for IMPORT CALIPER(輸入キャリパー用)

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